L'Europa è fatta per viaggiare in treno. Niente code, niente costi bagaglio, e viste in prima fila sulle Alpi, i fiordi e la costa mediterranea. Ecco i sette viaggi in treno più spettacolari del continente — e come percorrerli.
1. Glacier Express — Svizzera
Spesso chiamato "il treno espresso più lento del mondo", il Glacier Express attraversa 291 ponti e 91 gallerie mentre si snoda nel cuore delle Alpi svizzere. Le carrozze panoramiche offrono viste ininterrotte su vette innevate, profonde gole e villaggi alpini. L'attraversamento del viadotto di Landwasser è uno dei momenti più fotografati della ferrovia europea.
2. Bernina Express — Svizzera e Italia
Una linea Patrimonio dell'Umanità UNESCO che sale dai ghiacciai alle palme in un solo pomeriggio. Il Bernina Express raggiunge oltre 2.250 metri all'Ospizio Bernina prima di scendere a spirale fino alla cittadina italiana di Tirano. È una delle ferrovie ad aderenza più ripide del mondo — e una delle più belle.
3. Ferrovia di Flåm — Norvegia
Breve ma indimenticabile. In meno di un'ora la ferrovia di Flåm scende quasi 900 metri attraverso gallerie scavate a mano, oltre cascate tonanti e pareti montane a strapiombo, terminando ai margini del fiordo di Aurland. È regolarmente votata come uno dei viaggi in treno più belli della Terra.
4. Linea delle Cinque Terre — Italia
Cinque borghi di pescatori dai colori pastello aggrappati alle scogliere liguri, collegati da un treno locale che costeggia il litorale. Spostarsi tra Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola e Riomaggiore in treno è il modo più semplice — e più panoramico — di esplorare le Cinque Terre.
5. West Highland Line — Scozia
Laghi, brughiere e il famoso viadotto di Glenfinnan (sì, il ponte di Harry Potter). La West Highland Line attraversa alcuni dei paesaggi più selvaggi della Gran Bretagna, terminando al porto di pesca di Mallaig con vista sull'isola di Skye.
6. Madrid → Barcellona con l'AVE — Spagna
Non tutti i grandi percorsi sono lenti. L'AVE ad alta velocità spagnolo collega Madrid e Barcellona fino a 310 km/h, scivolando oltre uliveti, vigneti e le pianure dell'Aragona. È la prova che la ferrovia ad alta velocità europea può essere veloce e bella allo stesso tempo — e spesso più economica del volo, considerando i trasferimenti aeroportuali.
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Il treno ad alta velocità di punta dell'Italia collega la città eterna con la culla del Rinascimento in 90 minuti. Colline toscane ondulate, cipressi e borghi collinari scorrono oltre il finestrino. Scendi a Firenze Santa Maria Novella e sei a due passi dal Duomo.
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